El **mango de avión** es una variedad de mango conocida por su gran calidad, sabor dulce y aroma intenso. Se le llama “mango de avión” porque muchas veces es exportado por vía aérea debido a su delicadeza y la necesidad de preservar su frescura durante el transporte. Es una fruta tropical muy apreciada en diversos países por su pulpa jugosa, textura suave y la ausencia casi completa de fibras.
### Propiedades del mango de avión:
1. **Rico en vitamina C y vitamina A**: El mango de avión es una excelente fuente de vitamina C, que ayuda a fortalecer el sistema inmunológico, y de vitamina A, importante para la salud de la piel y la vista.
2. **Antioxidantes**: Contiene una gran cantidad de antioxidantes, como los polifenoles y el betacaroteno, que protegen al cuerpo del daño causado por los radicales libres y ayudan a reducir el riesgo de enfermedades crónicas.
3. **Fibra dietética**: Aunque el mango de avión tiene una textura suave y casi sin fibras, sigue siendo una buena fuente de fibra dietética, lo que contribuye a la salud digestiva y ayuda a regular el tránsito intestinal.
4. **Bajo en calorías**: A pesar de ser una fruta dulce, el mango de avión es relativamente bajo en calorías, lo que lo convierte en una excelente opción para una dieta saludable y equilibrada.
5. **Minerales**: Es una buena fuente de minerales como el potasio, que ayuda a mantener el equilibrio de líquidos en el cuerpo y es esencial para la función muscular y nerviosa.
6. **Propiedades digestivas**: El mango de avión también contiene enzimas digestivas como la amilasa, que ayudan a descomponer los carbohidratos y facilitan la digestión.
7. **Hidratación**: Al tener un alto contenido de agua, el mango de avión es muy hidratante y refrescante, ideal para consumir en climas cálidos o como parte de una dieta que promueva la hidratación.
Esta variedad de mango es ideal para consumir fresca, en jugos, ensaladas de frutas o postres. Su sabor excepcional y sus propiedades nutricionales lo hacen una fruta muy valorada en la gastronomía internacional.
